🌟第９回　王伝福（ワン・チュアンフー）

“電気で世界を走らせる”職人社長の逆転物語

柴くん：
ねぇ小雪ちゃん、中国の電気自動車って最近めちゃくちゃ勢いあるよね？
「BYD」って会社の名前よく聞くんだけど、どんな人が作ったの？

小雪ちゃん：
それはね、「王伝福（ワン・チュアンフー）」っていう元バッテリー職人さん！
もともとは農村出身の苦学生だったんだけど、自分の手で“クルマの未来”をつくった人なんだよ✨

小雪ちゃん：
王伝福は1966年、中国の**安徽省（あんきしょう）**っていう田舎の農村で生まれたの。
子どもの頃は両親を亡くして、兄に育てられたんだよ。

柴くん：
えっ…めっちゃ大変な人生スタートじゃん…。

小雪ちゃん：
でも勉強が大好きで、**「化学こそ未来だ」**って考えて、
中学・高校でもめちゃくちゃ努力して、大学では電池の研究を極めたの！

小雪ちゃん：
王伝福は大学卒業後、電池メーカーで研究してたんだけど、
「もっと自由に、いい電池を作りたい」って思って、1995年に自分の会社を作ったの！

柴くん：
それがBYD！？

小雪ちゃん：
そう！最初は社員20人だけの小さなバッテリー会社だったんだよ🔋

柴くん：
20人！？そこから世界トップのEV企業になるってスゴすぎ…

小雪ちゃん：
当時、日本のバッテリー会社が強かったんだけど、王伝福は**「自分たちで全部作れば安くできる」**って考えて、

柴くん：
それって、たとえばお弁当屋さんが、米作りから配達まで全部自分でやるみたいな感じ？

小雪ちゃん：
まさにそれ（笑）！だからコストが下がって、質も安定したんだよ✨

小雪ちゃん：
2003年、王伝福は「次はバッテリーだけじゃなく、クルマそのものを作ろう！」って決めたの。

柴くん：
えっ、バッテリー会社が車を作るって、無謀すぎない！？

小雪ちゃん：
まわりには「バカげてる」って言われたけど、
彼は**「ガソリンはなくなる。次の時代は電気だ」**って信じて、
中古の自動車会社を買収して、電気自動車（EV）開発をスタートさせたんだよ。

小雪ちゃん：
それから20年。今やBYDは世界で最も売れてるEVメーカーになってるの！

年	EV販売台数（世界）
2022年	BYDがテスラを逆転！
2024年	BYD：302万台、テスラ：183万台

柴くん：
え、テスラよりも売れてるの！？マジで！？

小雪ちゃん：
うん！中国だけじゃなく、東南アジア・南米・ヨーロッパ・日本にも進出中で、
「電気で走る未来」を世界に届けてるんだよ✨

“技术是王道，创新是灵魂。”
(Jìshù shì wángdào, chuàngxīn shì línghún)
「技術が王道で、イノベーションこそが魂だ。」

小雪ちゃん：
彼は技術者らしく、いつも「技術は心だ。会社の魂だ。」って言ってるの。

柴くん：
カッコいい…まさに“職人社長”って感じ！

小雪ちゃん：
あとね、ふだんは無口で、取材もあまり受けないけど、
社内では誰よりも工場や開発現場に足を運ぶタイプなんだって。

柴くん：
いや〜、王伝福って派手じゃないけど、めちゃくちゃ熱い人だね！
バッテリー職人が、世界の自動車を変えるなんて…マンガみたい。

小雪ちゃん：
うん。**「目立たなくても、確実に未来を変える」**っていう生き方、かっこいいよね。

柴くん：
ぼくもいつか、自分の“得意”を育てて、世界の役に立てたらいいな〜！

小雪ちゃん：
その気持ちがあれば、もう一歩進んでるよ🐾✨