🏢第２６６回　Full Truck Alliance（満幇）

― 中国のハイウェイを支配する、世界最大の「トラック版マッチング」巨人 ―

柴くん：「ねぇ小雪ちゃん。中国の高速道路の映像を見ていると、ものすごく大きなトラックがたくさん走っているよね。あれを支えている会社ってあるの？」

小雪ちゃん：「いいところに目をつけたね！それなら Full Truck Alliance（満幇／マンバン） を紹介しないわけにはいかないよ。ここは『トラック界のUber』の最大手なの✨」

柴くん：「前回教えてもらったLalamove（ララムーブ）とは違うの？」

小雪ちゃん：「いい質問！ Lalamoveが『街の中の配送』なら、満幇は『都市から都市への長距離配送』がメイン。何百キロ、何千キロも荷物を運ぶ巨大なトラックたちの味方なんだよ」

柴くん：「満幇（マンバン）って、ちょっと変わった名前だね。どういう意味なの？」

小雪ちゃん：「実はこの会社、2017年にライバル同士だった2社が合併してできたの。だから名前に『Alliance（同盟）』って入っているんだよ🤝」

柴くん：「ライバルが手を組んだんだ！それは強そうだね」

小雪ちゃん：「そうなの。もともとはソフトバンクの孫正義さんも出資していた『運満満（ユンマンマン）』と、テンセントが背景にいた『貨車幇（フオチャバン）』が合体したの。まさに中国物流界の『ドリームチーム』誕生だったんだよ」

柴くん：「トラックのマッチングって、具体的に何がすごいの？」

小雪ちゃん：「昔の中国では、トラック運転手さんは荷物を届けた後、帰りは荷物がなくて『空車』で走ることが多かったんだよ。これってガソリン代も時間ももったいないでしょ？」

柴くん：「たしかに！帰り道も何か運べたほうがいいよね」

小雪ちゃん：「そこでアプリの出番！荷物を送りたい人と、近くにいる空きトラックを瞬時にマッチングするの。これで運転手さんの収入は増えて、運賃は安くなる。まさに魔法のアプリなんだよ💡」

柴くん：「それだけ広い中国で使われているなら、数字もすごそうだね」

小雪ちゃん：「驚かないでね。2023年の売上高は約84億元（約1,800億円！）。さらに、アプリを使っているアクティブな運転手さんは、なんと年間300万人以上もいるの💰」

柴くん：「300万人……。日本の人口規模で考えると、とんでもない数だね」

小雪ちゃん：「そうなの。中国の長距離トラック業界では、シェアが圧倒的すぎて『満幇なしでは物流が止まる』と言われるくらいの影響力があるんだよ。2021年にはニューヨーク証券取引所にも上場しているんだ」 ※1元＝21円換算

柴くん：「ただのマッチングアプリなのかな？他にやってることはないの？」

小雪ちゃん：「実は、中身はゴリゴリのAI企業なの！膨大な走行データを解析して、一番効率的なルートを計算するのは当たり前。最近は**『自動運転トラック』**の開発にも力を入れているんだよ」

柴くん：「えっ、あの巨大なトラックが自動で走るの？」

小雪ちゃん：「そうなの。運転手さんの負担を減らして、もっと安全に、もっと安く運べる未来を作ろうとしているんだよ。ただのマッチングを越えて、物流の『脳』になろうとしているんだね✨」

柴くん：「さっきのLalamoveとは仲良しなの？」

小雪ちゃん：「基本的には『長距離の満幇』と『近距離のLalamove』で棲み分けができているよ。でも最近は、Lalamoveが長距離に進出したり、満幇が街中の配送に手を出したりして、少しずつ火花が散り始めているの🔥」

柴くん：「どっちが勝つか、目が離せないね！」

柴くん：「ライバル同士が合体して、中国大陸の物流をAIで動かしているなんてワクワクするね。ぼくもいつか、中国の広いハイウェイを走るトラックを見かけたら、満幇のアプリのことを思い出してみるよ！🐾」

小雪ちゃん：「そうだね！ちなみに、運転手さんたちのための保険やローンのサービスまでやってるんだよ。まさに『トラック人生』を丸ごと支える巨大企業だね！🚚💨」