🌟第２３回　程維（チェン・ウェイ）とは？DiDi創業者・配車戦争とUberを制した男を5分で解説

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📌 結論ファースト　程維（チェン・ウェイ）は、中国配車アプリの覇者DiDi（滴滴出行）の創業者。アリババ営業出身の29歳が、80社の配車戦争とUberとの死闘を制して頂点へ。しかしNY上場の直後に規制の逆風で急転落——「速さで勝ち、速さでつまずいた」中国スタートアップ史の主人公の一人です。

柴くん：中国でタクシー呼ぶならDiDiだよね。作った人ってどんな人？🚕

小雪ちゃん：程維（チェン・ウェイ）。エリートでも技術者でもない、アリババの営業マン出身よ。彼の物語は「実行の速さ」がすべてを決めた10年——そして、その速さの代償まで教えてくれるの✨

1. 程維とは？30秒プロフィール
2. アリババ「鉄軍」で鍛えられた営業マン
3. 80社の大乱戦と「補助金戦争」
4. 対Uber戦——世界王者を中国から「卒業」させた
5. 頂点からの急転——上場4日後の悪夢
6. 学び——柴くんメモ
7. 投資の視点｜DiDi株は日本から買える？
❓ よくある質問（FAQ）
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まとめ

1. 程維とは？30秒プロフィール

名前	程維（チェン・ウェイ／Cheng Wei）
生まれ	1983年・江西省
前職	アリババで8年（B2B営業→アリペイ部門）
創業	2012年・29歳で北京にて小桔科技（DiDiの運営会社）を設立
実績	配車戦争と対Uber戦に勝利し、中国配車市場をほぼ制圧
株式	米OTC市場で取引（DIDIY）※主要ネット証券では買いにくい

2. アリババ「鉄軍」で鍛えられた営業マン

小雪ちゃん：程維の出発点は、アリババの伝説の営業部隊——通称「中供鉄軍」。足で稼ぐ飛び込み営業で8年鍛えられ、20代でアリペイ部門の管理職に。ここで学んだ「実行がすべて」の文化を持って、2012年、29歳で独立したの。

目をつけたのは「北京で雨の日にタクシーが捕まらない」という誰もが知る不満。スマホでタクシーを呼ぶ「滴滴打車」の誕生よ📱

3. 80社の大乱戦と「補助金戦争」

小雪ちゃん：当時、同じ発想の配車アプリは中国に数十社もひしめいていた。勝敗を分けたのは速さと資金。程維はテンセントを味方につけ、最大のライバル「快的打車」（アリババ系）と補助金の撃ち合いを展開——乗客にも運転手にもお金を配る焦土戦の末、2015年に両社は電撃合併。DiDiが盟主になったの。

4. 対Uber戦——世界王者を中国から「卒業」させた

柴くん：でも次はUberが来たんでしょ？世界最強じゃん…。

小雪ちゃん：ここが程維の歴史的勝利。資金力で勝るUberに対し、DiDiは中国の道路事情・決済・地図に密着した現地力と、アップル出資（10億ドル）まで取り付ける外交力で対抗。2年の消耗戦の末、2016年、Uberは中国事業をDiDiに売却して撤退した。ゴールドマン・サックス出身の柳青（リウ・チン）を口説いて社長に迎えた人事も、この戦いの伏線だったわ。

5. 頂点からの急転——上場4日後の悪夢

小雪ちゃん：2021年6月、DiDiはニューヨーク証券取引所に上場。でもその直後、データ安全をめぐる当局の審査が始まり、アプリは新規ダウンロード停止に。株価は急落し、翌2022年にNY上場廃止、80億元（約1,600億円）の罰金——わずか1年で天国と地獄を往復したの。

2023年に審査は終わり、アプリは復活。いまは米OTC市場（DIDIY）で取引されながら、再上場の観測が続いている状態よ。

6. 学び——柴くんメモ

🐕 ①営業出身の強さ——技術がなくても「実行の速さ」は最強の武器になる。②敵を減らす合併・敵を味方にする外交——快的との合併もアップル出資も「戦わずに勝つ」一手。③速さの代償——規制との対話を後回しにした急拡大は、いつか請求書が来る。DiDiはその教科書。

7. 投資の視点｜DiDi株は日本から買える？

小雪ちゃん：正直に言うと、DiDiは現在米OTC市場（DIDIY）での取引が中心で、日本の主要ネット証券では基本的に買えません。再上場が実現すれば状況は変わる可能性があるわ。いま買える中国株から探すなら中国株おすすめ銘柄10選、口座づくりは中国株のはじめ方をどうぞ。※投資は元本保証がなく、最終判断はご自身の責任で。